Bopelnews – Modifikasi Suzuki Satria FU 150 jadi CT125, mulai Rp 25 juta
Honda CT125 merupakan sepeda motor dengan tampilan yang unik. Gayanya mirip sepeda motor adventure namun praktis seperti moped.
Jika membeli mobil baru dari Honda, CT125 kini dibanderol Rp 81 jutaan. Harganya memang cukup mahal, namun kini ada solusinya yakni menggunakan basis sepeda motor Honda Supra atau Suzuki Satria FU 150 dengan cara menggantinya.
Modifikasi tersebut salah satunya dilakukan oleh Brilliant Custom Motorcycles di Depok. Bengkel yang didirikan pada tahun 2014 ini awalnya memproduksi CT125 berbasis Honda Supra atau Karisma, namun ada keinginan untuk dimensi yang lebih besar.
Adi Prasetio, pemilik Brilliant Custom Motorcycles, mengatakan awalnya konsumen menginginkan CT125 menggunakan shockbreaker Yamaha Byson dan ban Shinko, namun basis Honda Karisma tidak bisa digunakan.
“Kalau pakai Karisma, terlalu besar dan motornya tidak bertenaga. Oleh karena itu disarankan menggunakan Satria FU dengan 150 enam percepatan. Satria FU dikenal overpower, makanya saya pakai,” ujarnya kepada Adi kepada Kompas.com baru-baru ini.
Setelah pembuatan, Adi menemukan hasilnya bagus, CT125 lebih besar. Sejak itu banyak permintaan CT125 yang menggunakan basis Satria FU 150.
“Saya cukup mengambil frame dari depan ke tengah. “Jadi saya ambil saja stang motornya dan pakai plat besi custom dari tengah ke belakang,” kata Adi.
Lebih khusus lagi, semua suku cadang diproduksi sendiri atau dibuat khusus. Konsumen dapat meminta beberapa suku cadang seperti model lampu depan, peredam kejut mundur, aksesoris, dan lain-lain dengan biaya tambahan.
Jika Brilliant Custom Motorcycles menerima dan menyediakan sepeda motor tersebut, biayanya Rp 30 juta. Sedangkan jika ingin membawa Satria FU 150 sendiri, siapkan saja Rp 25 juta.
Berikut spesifikasi Suzuki Satria FU konversi ke CT125:
- Rangka bodi khusus,
- Kotak baterai khusus,
- spatbor khusus,
- Kursi yang disesuaikan,
- knalpot custom,
- Lampu depan Daymaker atau LED
- Lampu belakang klasik,
- Palu bulat Sen ringan,
- Stang Honda Verza,
- Peredam kejut depan Yamaha Byson
- Shockbreker belakang berwarna merah,
- Pelek Rossi depan 17×2.50, belakang 17×3.00
- Ban Shinko E700 depan 17×4.60, belakang 17×5.10 – jari-jari TDR,
- Drum depan Yamaha Scorpio
- Tromol roda belakang Suzuki Satria
- Speedometer digital
- Kompartemen bagasi 20 liter – tabung cadangan 5 liter.
Modifikasi Suzuki Satria FU 150 jadi CT125, mulai Rp 25 juta
